旧机电设备进口报关公司

上海奕亨报关有限公司

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控滚齿机进口报关|二手锻压力机进口报关|二手齿轮精切机进口报关|二手镗床进口报关|二手铣床进口报关|二手
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办理，自动进口许可证办理,苏州、义务进出口代理,进口清关公司。
奕亨机电进口项目部
----上海外高桥保税区进口清关公司；
----二手旧机电设备进口优势进口物流企业；
----6大业务板块：机电、化工、原木、五金、化妆品、红酒；
----两港三地战略：中国香港、中国中国澳门、东莞、上海、青岛业务中心；
----150名在职物流顾问，业务操作中心；
二手机床进口需怎么办理进口报关手续？
1）需要进口旧机电产品预备案书（简称：商检备案）
2）需要进口旧机电产品预装运前检验检疫证书（简称：中检）
3）需要进口许可证（简称：）
4）需要进口商检通关单
各位朋友如果进口二手机床或者在进口方面有什么不懂的，可以直接联系我司机二手机床进口报关代理相关负责
人
书是什么样的，可以电话咨询我司任何业务员，都会无偿提供给你，旧机电产品预备案证
书的正本扫描件）
一， 进口旧机电产品装运前检验证书：
二手机床进口因为涉及到安全，卫生，环保问题，所以二手机床在进口过程中还必须在中国香港做一次检验，这个过
程我们习惯称之为中检，全称是进口旧机电产品预装运前检验检疫，再一定可以理解这个过程是上一环节预备案
动作的一次延伸，因为这一过程是要进行开柜/开箱来完成的，是要拿前面的预备案证书进行逐一核对的，中检公
司人员在对货物进行现场查验的过程中，如果发现不达标的地方，可能会影响货物的进关。当然可以明确提示一
点的是，在中国香港做中检，速度特别快，费用很*。中国香港做中检时间2-3天出检验合格证书，之如果在国外做，就
没有谁能够保证这个时间了，而且费用会很高。在中国香港做中检，现在是受很多进口企业选择的一种选择。
二， 中国共和国自动进口许可证（简称：/O证）：
二手机床进口许可证，也称之为旧或O证。不是所有的二手机床进口都是需要办.理这个证的，只有海关有
要求。随着国家对二手机床进口政策的逐渐放宽，很多二手机床进口O证申批都已经放宽，除非是重点旧机电
产品如二手工程机械，二手印刷机，二手焊接机以及高金额的数控机床，数控CNC等等。（备注：如果你要进口二
手机床，不清楚是否要不要O证，可以直接来电咨询我司，我司都可以帮你进一步落实）
奕亨机电进口项目部
Ephon International Logistics Supply Chain
----上海外高桥保税区进口清关公司；
----二手旧机电设备进口优势进口物流企业；
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----两港三地战略：中国香港、中国中国澳门、东莞、上海、青岛业务中心；
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唐山高新区打捆机器人显身手智能装备公司见闻
随着科技的发展，机器人越来越多地应用在工业领域，把人类从简单重复、危险繁重的工作岗位上解放出来。近日，走进高新区中科*智能装备有限公司，领略了工业机器人为生产带来的便利。
研制国内套钢材打捆机器人
在中科公司的组装车间里，一台体格庞大的机器人正把螺纹钢打成捆，它巨大的机械手臂灵巧地把盘条环绕在螺纹钢上，干净利落地送丝、拉紧、打结、松开，整个过程不足15秒。负责技术工作的公司总金友仲表示，在21世纪之前，我国钢铁行业的自动化装备都是从国外进口，一台钢材打捆设备的价格在150多万元以上。2001年，公司前身与北京航空**大学合作，共同研制出国内套中科“全自动棒材打捆包装机器人”。它是一个集机械、液压、电气、计算机控制于一身的高科技产品，价格比进口设备低了很多，仅相当于进口产品价格的三分之一。
金友仲介绍说：“在某个领域里，项发明是艰难的，没有十几年的沉积是出不来的，可一旦问世，它的价值是不可估量的，也为后续相关发明打下了基础。在钢铁行业里，钢材打捆是累、苦、脏的活儿，噪音特别大，只有身体非常强壮的小伙子才干得了。现在用机器人打捆，既解放了岗位上的人力，而且速度更快、捆结更牢固、运行更可靠。”如今，这款机器人早已经投放市场，广泛用于国内数十家钢铁企业精整包装线，并以其稳定可靠的质量，的服务，赢得用户的认可与**。
新产品研发是科技型企业的生命力
“钢铁行业未来的战略方向是智能化和绿色化，中国钢铁业要实现从大到强的转变，绝不能**智能制造这个机遇期。”为此，2016年8月改制重组的中科公司在制造和推广“全自动棒材打捆包装机器人”的同时，把精力、财力、物力投放到研发新产品上。
“新产品研发始终是我们的工作重点，企业发展必须不断有新产品问世。”金友仲认为，研发能力是科技型企业的生命力。中科公司是河北省科技型中小企业，特别重视科研投入和科研力量的培养。公司科研团队技术人员近30名，50%以上具有硕士、博士学位，5名。现已取得国家**5项。
搞技术攻关非常苦。在中科公司，不管是博士还是，都没日没夜地工作在车间里，因为不亲自干活儿，找不出产品的毛病。研发人员与北京航空**大学的们用了近10个月的时间，研制出“全自动大型钢管打捆包装机器人”。这款机器人采用多项新技术，钢捆径可达1米，是国内套大型钢管盘圆打捆机器人，现已成功应用于宝钢鲁宝钢管有限公司。
解决痛点问题是技术创新的出发点
谈到创新工作中的心得体会，金友仲说：“从痛点出发是企业技术创新常用的工作方法。”结合钢铁行业的棘手问题，中科*公司*的全自动型材打捆包装机器人将用于角钢、槽钢、工字钢等型材的包装打捆，根据需求可以打四方、六方捆，具有广泛的应用价值。
目前，中科公司还与北京航空**大学共同研制“线性摩擦全自动焊接装置”。 据金友仲介绍，以前的摩擦焊接大都通过焊件高速旋转完成，熔化焊接。而线性摩擦焊接是一种、、节能与环保的固相焊接方法，通过高速线性摩擦产生大量摩擦热，使焊接面软化形成粘塑性金属层，达到焊接目的。经过分析，这款高智能化产品现已完成科学实验和方案设计，开始进行整机制造。它的研制成功将会大大提高**器的质量，在航空**及其他制造领域具有广阔的应用前景。
制造业是我国国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基，而工业自动化是制造业的发展趋势。麦肯锡**研究院近期发布的一项报告中指出：到2030年，人工智能和机器人技术在内的自动化技术，将把**8亿个重复、繁重岗位上的劳动者解放出来。目前，中科公司已拥有全自动棒材、型材、大型钢管等类打捆机器人。未来，唐山中科*公司将大有可为。

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奕亨中港快件中心，自07年设立 中国香港快件拼柜进口 服务中心以来，一直秉持“服务，安全时效，快捷方便”的原则，受到华南华东片区大部分新老客户的一直**，特别是普货中国香港进口、高货值产品 中国香港进口 方面，结合奕亨 中港快件进口 中心多年的累计经验，已在中港快件申报方面有一定经验，针对不用的产品，能快速给予准确定价，确保 快件进口 归类的合法性，在客户满意度方面，绝大部分得到客户高分满意度评分。为进一步服务好新老客户，更加便利，更加安全，更讲时效。奕亨中港快件中心，于2012年4月份在中国香港元朗再次设立一个大小货柜，零散货物，仓储包装，物流分拨配送综合一体的物流中转仓储，进一步加大仓储收发货，仓储分拨能力，从而降低运营成本，增加行业竞争力，节省客户物流成本。奕亨中港快件中心加大投入与管理技能，在时效，安全，便利，价格方面进一步优化。感谢老客户一直以来业务的亲赖于支持，并欢迎新客户不间断的询价与支持！
你好!关于旧设备进口涉及到的问题,总结如下:
一,流程
1>,先,应该确定进口设备的海关编码(商品编码),因为只有拿到准确的海关编码,才能确定进口设备的条件,即确定自动进口许可证是国家审批的,还是省或地方审批的.
备注:海关编码的提供,是客户(采购商或供应商)自行提供,因为做为进出口代理的我们,对报关技术比较熟练,但对产品本身不是太了解,所以在产品海关编码归类上,我们代理公司只能凭经验提供性建议.
2>,接下来要完成的事,就是准备资料,开始做进口旧设备商检备案.这个动作是要在进出口口岸检验检疫局办理的,因为需要的资料比较多(装箱单,贸易合同,备案申请书,设备图片,设备中文功能说明书等等),所以从审单到出备案证书,需要15个工作日.
3>,因为从海外发货海运到中国港口少需要十几天到一个多月不等,所以中国香港中检(进口旧机电产品装运前检验检疫)可以先预报,这样加上上面的商检备案的时间刚好和进口海运差不多,所以海外那边按排出口海运其实和中国这边的商检备案还有中检预报是同时进行的,这样时间衔接就比较紧凑,不会浪费太多时间,柜一到中国香港,立马提货到中国香港中检公司堆场,按排中检公司人员实地做查检.可避免码头产生过多费用,节省物流成本.
4>,提货后,货暂存我司中国香港仓库,然后审请办理自动进口许可证(批文),这里需要7个工作日.或者30个工作日。
5>,*后，安排中检,中检公司实际查检.这里中检不会太严,只要货物不是破铜烂铁,都是可以通过的,顺利拿到中检证书的.但也要注意一点,就是货物的铭牌,安全标识要清晰,准确.这里需要2—3天.
6>,中检证拿到后,就是向船公司订仓,租柜.按排中国香港口岸---内陆口岸的驳船.这里需要3-4天.对于旧设备,建议驳到内陆小口岸,因为小口岸灵活,比较近,遇到突发事件,好掌控,这里就突现地方优势,和进出口代理公司的实力.
7>,货到内河码头后,向口岸商检局递交报检资料,商检局人员会派人到码头去,开柜查货.注意:这里是所有环节当中*出现问题的地方,因为查验是人查,不是机查,所以任何小小的毛病,都可以是商检查验人员的借口,这里很明显,需要打点一下,OK通关单就拿到了.这里需要3-4个工作日.
8>,拿到通关单,就可以打报关单,进行报关动作了,从海关审单,审价,如果不出现意外,报关这一环节需要4个工作日,就可以出税单,缴税,放行.
旧机械设备进口清关流程式如下:    客户提供要进口设备资料与图片---在国内办理旧设备进口商检备案与检验检疫申请→国外供应商出口海运订仓→ 海运到中国香港→（同时申请办旧机电进口许可证）→换单，提货→联系中国香港中检公司做检验→中检合格后→从中国香港安排驳船到内陆码头→商检局换正本备案与检验检疫合格证书→报检→出商检通关单→ 准备进口报关资料→海关进口审核→出税单交税→海关查验→提货放行→安排国内海运订仓→拖车到海运码头→交货内贸码头→拖车到厂家

工程机械设备新上牌或要求欧四排放标准
这几天，来自东北网和长江日报的两条新闻扰乱了很多工程机械行业人的心。　　这几天，来自东北网和长江日报的两条新闻扰乱了很多工程机械行业人的心。
工程机械排放低于国三标准下月起不能在哈市
哈市机动车排气污染管理办公室稽查二科科长徐虹光介绍，自今年4月1日起，哈市**将按国家环保部的规定，开展非道路移动机械的严厉整治，包括所有制造、进口和销售的非道路移动机械，均不得装用不符合《非道路标准》*三阶段要求的柴油机(农用机械除外)，同时将不得在哈市办理注册登记和转入登记。自2016年12月1日起，装用不符合国三标准要求的柴油机的农用机械，不得在哈市办理注册登记和转入登记。凡是拥有、使用非道路移动机械的单位须加强检查，对无排气污染控制装置的，应加装排气污染控制装置，否则将面临严厉的处罚。
武汉下月启动非道路移动机械整治 挖掘机排气不合格将罚5000元　　来自长江日报消息,从武汉市**获悉，4月1日起，市**将对不符合排放标准的推土机、挖掘机等非道路移动机械进行整治，一旦发现排放不合格或面临5000元罚款。今后包括所有制造、进口和销售的非道路移动机械，均不得装用不符合《非道路标准》*三阶段要求的柴油机(农用机械除外)。按新修订的《大气污染防治法》和武汉市实施的拥抱蓝天行动方案，对使用排放不合格或无废气排放污染控制装置的非道路移动机械，可处以5000元罚款。武汉市正在调查非道路移动机械的数量和权属，同时非道路移动机械的环境管理办法也有望在年内。
国三标准即将实施，不达标工程机械将会逐步退出市场
2016年4月1日，中国工程机械行业将迎来一项强制性政策的实施。根据环保部发布的《关于实施国家*三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》，从这开始，除农用机械之外，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合《非道路标准》*三阶段要求的柴油机(简称“国三标准”)。
按照业内的说法，上述政策实施后，除农用机械外，所有工程机械生产制造和销售企业，一律不得销售达不到“国三标准”的设备。这一强制性环保要求，对于工程机械行业而言，意味着更高的污染排放控制标准和更高的生产成本，也意味着一批达不到这个要求的生产企业将被强制性退出市场。
今年期间，玉柴集团董事长晏平提出，要对工程机械进行强制上牌和有针对性地强制报废。而中国工程机械工业协会从2013年开始，便数次向有关部门呼吁相关管理办法，以便对体量巨大的老旧落后设备进行及时淘汰，为实现行业整体升级扫清障碍。主动要求加大淘汰力度背后，除了出于对环保的考量，更大的原因是：中国工程机械行业严重的产能过剩和低使用率。一方面，眼下工程建设项目开工率不足，另一方面，工程设备保有量在几年的时间中却不断积累，由此造成销量持续地下滑。需求空间的不断收缩，这是中国工程机械行业目前的惨痛之处。
中国工程机械工业协会的数据显示，截止到2015年年底，国内工程机械市场设备保有高达700万台，市场已经趋于饱和。2015年全行业市场销量同比上一年下滑**过40%，其中，装载机、推土机等细分类别甚至下滑了50%以上，这是自2012年以来连续*四年的下滑，并且是为严重的一次。2015年，全行业包括挖掘机、装载机等在内的11类工程机械产品总销量约为49.2万台，相较历史峰的2011年下滑**过70%。
根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会的统计，2005年底，全行业挖掘机的10年保有量(10年之内销售并且在用的设备数量)为23万台，然而截止到2015年底，全行业挖掘机的10年保有量达到了131.7万台。10年的时间当中，保有量增长了接近5倍。
目前围绕老旧设备的报废问题，一直缺乏政策层面的**和支持。
2014年10月，工信部发布《关于做好“十三五”期间重点行业淘汰落后和过剩产能目标计划制订工作的通知》，要求加快环保、能耗等不达标的落后产能的退出，推进结构调整，这一目标计划涉及到了炼铁、炼钢、焦炭、铁合金、电石、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、水泥、造纸等14个重点行业，面临巨大设备保有量压力的工程机械行业不在其中。
推行退出制度在现实层面面临着重重阻力。，程机械产品是生产资料，能够给用户带来经济收益，即便实行强制报废，政策方面也很难给予补贴支持。但对设备的拥有者，无偿报废显然又很难接受。*二，有相当一部分工程机械产品流向了矿山或其他偏远地区，执法力量难以覆盖。*三，对产品的定性也成问题。
关于淘汰现有设备存量的呼声却不断高涨。玉柴集团董事长晏平在今年上呼吁，“工程机械必须强制上牌和报废。”