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我国农产品冷链物流存在的问题分析:农产品冷链包括农产品低温加工、低温储存、低温运输、配送和低温销售四个环节,具有复杂性的特点,协调性强,成本高,信息复杂,因此农产品冷链物流难度较大。
降低成本和提率的目标是整个冷链物流行业。目前,降本增效工作主要体现在冷链设施用电、建设用地、冷链运输车辆通行、冷链企业融资等方面,地方大力推动和支持。我国分段分散的物流模式,使得冷链食品原料成本较高。要满足人们日益增长的对美好生活的需求,还有很长的路要走。未来,标准化、标准化、集约化是行业的终目标,未来冷链企业必须是智能型企业。
医药冷链物流产品包括药品、器械、血液、疫苗、生物制品等细胞组织。药品批发企业或直接面向各级的药品零售企要包括。目前,我国各大医药企业和物流企业的冷链尚未形成全国性的辐射网络。
由于“拿地”对于冷链物流园区的建设尤为关键,很多投资者在向提交申请项目之前,都会匆忙制定园区建设规划,报审批用地。一旦拿到土地,进行详细的研究、论证和规划就为时已晚,因此急着动工、边改边改,造成了大量浪费,严重影响了建设质量。随着土地红利的逐渐消失,土地升值成功的可能性越来越小。所谓冷链物流园区规划,就是为冷链物流园区未来制定一个全面的发展规划。是对未来冷链物流园区的整体性、系统性和基本功能性的调查分析,是冷链物流园区未来发展方向的设计过程。它既不同于国家或区域物流发展规划,也不同于其他功能园区的规划。它涉及到更多的地区,更多的领域和更多的研究。应根据物流自身及相关产业的特点和发展进行规划。同时,还要考虑它与周边经济的互动关系。
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