安康越野试驾场地 车驾网

场地面积近200亩，整个规划由24公里高品质环山公路及5公里越野赛道组成，共设置18个越野障碍项目。越野线路由越野赛道团队设计，在越野线路设计上巧妙利用南昆山亚热带雨林地形地貌特点，因地制宜设计出多种越野障碍项目，打造出全地形越野挑战线路。
越野场地的利润在哪?要整合上游的资源来运营，还要做一些招商工作，除了越野，还要有休闲的，这样才不会单调.通过拉一些赛事和商业活动来，有了周边配套的设施，相当于一个汽车越野主题的度假村，量旺起来就有生意做了

#这些越野场地你知道几个？# 近几年，随着越野文化在国内兴起，不少人在闲暇之余也会参加一些越野活动。相比路途有些遥远的自然越野胜地，近在咫尺的城市中，也有很多的越野场地。比如上海的美兰湖越野场地，环境优美，规模完善，越野难度五星，很适合越野老炮前往；成都腾龙越野基地，炮弹坑，交叉轴，短陡坡，趣味无穷；还有重庆慢谷森林，藏在花园里的越野胜地，西南一家越野主题公园；另外，常州的金坛茅山也是出了名的越野胜地，自古就是道教名山，有“*八洞天，福地”之称。今年10月在金坛茅山举办的“上汽大通MAXUS杯”中国南方越野英雄会就吸引了来自全国各地的越野“英雄”参与，打造了一场全民狂欢。这么多越野场地，还怕周末找不到地方撒欢吗？

45度斜坡 当车辆开到坡**之后，驻车，演示爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统的作用.

快的速度通过弯道，在弯道弧度较大的快速变道上，应长时间地踏油门，而不踩刹车是理想的，但是这样做往往会在弯道出口外后轮发生侧滑，对车轮的旋转状态造成损失，为了防止这种情况，不要将油门踏到底，要慢慢地踩。这些用语言很难表达清楚，需要车手在日常练习中多试验，自已找感觉，但不用刹车也是不可能的。 抓地行驶和滑动行驶： 抓地行驶：就是依靠轮胎和地面的磨擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶。 滑动行驶：就是依靠刹车和转向系统控制进入变道。这种方法很有乐趣，但功率损失较大。
场地配套：体验中心地处风景优美的国家森林公园**，周边各类生活配套设施完善，半小时车程内除散布着众多温泉酒店和大型绿色果蔬采摘园外，还有大丰门水库、观音潭、川龙瀑布、川龙峡漂流等诸多景点环绕。