联邦快递拼了,在沪投资1亿美元
一批来自美国孟菲斯的货物刚下飞机,不到半天就在浦东机场完成放行手续,由联邦快递发往无锡。之所以如此顺利,得益于上海、江苏两地此前开始试点的进口检验检疫通关业务一体化,进口企业可以选择在目的地申请报检并实施检验检疫,从而简化在货物入境口岸的相关手续,每批货物进口通关放行至少节省1个工作日,节约成本至少300元。
沪苏两地的进口检验检疫通关业务一体化只是“序曲”。就在昨天,上海出入境检验检疫局宣布,由上海牵头,长江经济带全面启动检验检疫通关一体化模式,覆盖范围涉及上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南、宁波等12个全国直属检验检疫局所管辖区域。区域内,诚信等级达到B级及以上的进出口企业,可申请实施检验检疫通关一体化,通过后可享受“一地备案、全域报检”的待遇,其进出口货物将“一地施检、全域认可”,通关单将“一地签发,全域放行”。简而言之,就是一次报检、一次检验检疫、一次放行。
在试点进口检验检疫通关业务一体化的基础上,联邦快递今年8月开始试点出口检验检疫通关业务一体化。“以前很被动,现在很主动。”联邦快递董事总经理钟育娦介绍说,过去客户在产地完成检验检疫后,必须到上海口岸做货证核查或换取通关单,一排队往往1个工作日以上,期间等待通关的货物就要占用货站空间,客户要承担相应的成本。而现在只需一个环节,企业在产地就能一口气报检、检验检疫直到拿到通关单,再到口岸就不用折腾了。钟育娦透露,公司日益看重上海贸易便利化的政策环境,已宣布将投资**过1亿美元,在上海浦东国际机场建立全新的国际快件和货运中心,提升其华东地区货物来往欧洲和美国的连通性。
据统计,8月17日至10月11日,长江经济带共试点出口通关一体化货物7.67万批次,经上海、宁波和连云港等口岸出口批次所占比重分别为61%、27%和12%。其中,上海口岸异地出口的货物实现一体化的比率已达52%,这意味着有**过一半异地生产经上海出口的货物已在产地检验检疫合格后直接放行。长江经济带全面启动检验检疫通关一体化后,预计将惠及区域内近1.7万家出口生产企业。
“长江经济带实现检验检疫通关一体化,就是要让每一个相关的内陆省市都拥有‘没有跑道的机场、没有码头的海港’。”上海出入境检验检疫局局长俞太尉表示,过去受制于地理位置和设施等条件的影响,许多内陆省市的检验检疫通关业务能量没有得到完全的释放,而过于倚重口岸的检验检疫通关模式客观上也让一些企业感到不便。上海这次和其他11个全国直属检验检疫局合作进行改革,目的就是让“十二局如一局”,将口岸的部分功能向内地渗透,盘活长江经济带的检验检疫资源,让各方效率化,形成优势互补、和谐共赢。与此同时,上海并不会放松口岸,所有检验检疫通关业务便利的前提,是由检验检疫部门对企业、货物按风险进行分类管理,确保职能不弱化、安全有**。
联邦快递:将在中国深圳扩展电商仓储设施
日前,从事中国至美国小包裹快递运营的International Bridge公司宣布,将对其位于中国深圳南山区西丽地区的中国仓库进行扩展运营。
据悉,新仓库将负责运输至美国的特快包裹和标准快递包裹的揽收、分拣和封装等工作。
International Bridge公司国际发展副总裁John Warr表示,新设施提高了通向深圳机场和中国香港机场的便利性,其规模是之前的5倍多。这使得公司的运营团队每天能处理较之前6倍多的包裹。
John Warr称,此次扩展不仅巩固了目前的业务模式,且拓宽了公司的解决方案,可根据客户需求为其提供近乎所有的服务项目。
International Bridge公司表示,公司为急需改变产品销售渠道组合的电子零售商和制造商提供了各种解决方案,使其产品可从寄递至全美消费者。
根据咨询公司的调查结果,弗雷德·立即开始创办真正能够适应高技术时代发展潮流的“隔夜快递”公司。1971年6月28日,“联邦快递”公司正式成立,它的总部设在小石城旧址,写着“欢迎顾客光临”的大标语悬挂在公司办公室里。
公司正式成立以后,弗雷德·便积极努力地争取个大客户,寻求与美国联邦储备系统签订服务合约。为了这笔业务,他使尽了全身解数,耗费了无数个夜晚通宵达旦地研究,不知在纽约与华盛顿之间跑了多少个来回,拿出几百个小时与那些“的人”解释、沟通、协调。
在弗雷德·看来,自己提供的隔夜传递可以为对方节省大量的金钱与时间,好处是显而易见的,对方根本没有理由拒绝这种服务,他坚信这笔生意肯定能做成,甚至连公司的名字都定为“联邦快递公司”。在与联邦储备系统进行谈判的同时,弗雷德"就已经信心十足地向泛美航空公司购买了两架装有涡轮风扇发动机的达索尔特鹰式飞机。他信奉圣哲柏拉图的话:“如果善用财富,则会为人类带来无穷的福祉。”弗雷德·个人投资35万美元,并由家庭信托基金为一笔360万美元的银行做了担保,把购得的客机改装成货机以适用于运送包裹。
可是,弗雷德·做梦也没有想到,几周以后他得到的却是联邦储备系统拒绝接受“隔夜快递”服务的消息,负责监督联邦储备系统的联邦储备会正式通知联邦快递公司,拒绝联邦快递公司为联邦储备系统提供“隔夜快递”服务的申请。理由就是联邦储备系统下属的个别地区的银行不同意弗雷德"的建议。长期以来,联邦储备银行系统内部,各地区的银行自立山头,靠多年的苦心经营才形成了各自的势力范围,用飞机连夜快递银行虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递,这些人的既得利益该怎么办。
用飞机为联邦储备系统快递的计划彻底失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·面临着首战失利的沉重打击。然而,弗雷德"之所以无愧地被誉为当代成就的企业家之一,正是因为他在任何艰难险恶的环境面前都表现出了一种不屈不挠的斗志、**的能力和**凡的智慧,正如联邦快递公司的一个雇员所说的:“在联邦快递公司成立后的初三四年里,它本来会破产五六次,但弗雷德·不愿放弃。他真是个不屈不挠的人,怀着对前途的无限信心和十足的勇气,他创造了奇迹。”
联邦快递集团(FDX)周三发布新财报显示,公司今年*三财季营收增长4%,至110亿美元,但净盈利下降31%,实现利润3.61亿美元,调整后盈利低于市场预期。根据联邦快递发布的一份数据显示,如果中国在基础设施、港口管理这两个方面的水平提升到世界水平的一半,就将拉动物流业快速发展,为世界GDP贡献2.6万亿美元,相当于对世界GDP4.7%的贡献率;将为世界贸易新增出口1.6万亿美元,相当于对世界贸易额14.5%的贡献率,这远远**世界零关税所能达到的水平。
联邦快递( FedEx)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州孟菲斯,隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp。
2014年12月16日上,美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco。这表示联邦快递在向电子商务领域大举进军。2017年6月6日,《2017年BrandZ价值**100强》公布,联邦快递***51位。 6月7日发布的2017年《财富》美国**排行榜中,排名*58 。2018年7月19日,《财富》世界**排行榜发布,联邦快递位列155位。 2018年12月18日,世界实验室编制的《2018世界**》揭晓,联邦快递排名*52位。 2019年7月,发布2019《财富》世界**:位列152位。
2019年6月1日,中国国家决定立案调查美国联邦快递涉嫌损害我国用户合法权益问题。美国联邦快递在中国发生未按名址投递快件行为,严重损害用户合法权益,已违反中国快递业有关法规。中国国家决定立案调查 。7月,国家有关部门依法调查发现,联邦快递所称将涉华为公司快件转至美国系“误操作”与事实不符 。8月,中国福建省福州市警方接到报警,福建某运动用品公司收到由美国联邦快递公司承运的一美国客户寄出的内含支的快递包裹。 9月3日,从有关部门获悉,联邦快递涉嫌非法收寄。 2019年10月,Interbrand发布的***榜排名73 。