蓉欧班列延伸至厦门,开行了厦蓉欧班列,随后,“深蓉欧”“昆蓉欧”“甬蓉欧”等班列相继注册。蓉欧班列又开出企业专列“TCL专列”,装有2万多台TCL彩电运至TCL坐落波兰的工厂。之后,联想、飞利浦、沃尔沃、戴尔等也加入到蓉欧班列的合作队伍。
今年,蓉欧班列又为吉利轿车集团定制了成都至白俄罗斯班列,班列货物为吉利轿车的成套散件和轿车零配件,分别从宁波和成都集货,并在成都铁路口岸完结海关手续,终抵达吉利轿车集团位于白俄罗斯明斯克的工厂。
南线去程班列由中国长沙霞凝货场始发,经阿拉山口出境,途中经过中亚的哈萨克斯坦,俄罗斯,白俄罗斯等国,通过波兰的马拉舍维奇进入欧洲,后到达终点站德国的汉堡/杜伊斯堡,总运行距离11200KM,整个班列运行时间14天。该班列每周一班常态化运作,实现了长沙经二连,满洲里出入境的欧洲,明斯克,匈牙利线路班列每周“4去1回”稳定运行。欧洲去程班列南线的运行开启了中欧班列全国一个从三个口岸:满洲里,二连,阿拉山口班列齐发的运营平台。
西安至米兰班列的开通,有力促进了西安内陆地区与欧洲的贸易往来,运输时间更短,效率更高,搭建了又一条新的快速物流大通道!此班列每周四运行,常态化推出,提供全中国提货,意大利全境门到门派送。
现在欧亚新干线运营的中班列线路有:
中欧班列(保定~白俄罗斯明斯克):从保定始发,由满洲里出境,途径俄罗斯,后抵达白俄罗斯明斯克,全程约9500公里,用时12-14天左右。货源主要来自京津冀地区,货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、**玻璃制品、毛巾等日常生活用品等;