双鸭山无人机拍摄培训|6年无人机执照培训经验

吉林龙航无人机科技服务有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以无人机研发生产、民用无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的《》，现在长春和沈阳拥有**过100万平米无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、立的无人机运营中心和无人机技术服务中心，**过100架的各类型无人机，可满足各行业的无人机培训及应用需求。
2016年我们在全国率先推出了无人机驾驶员执照理论模拟考试系统，累计服务无人机执照考试学员**过20万，系统访问量**过588万次。我们每一次对培训流程和标准的颠覆，我们无数次的微创新，我们为行业、为社会持续创造着价值，让每一位来到龙航无人机的学员都能达到满意的学习效果和感受到的力量。

有些人可能认为我没有证照样飞无人机，然而现在无证驾驶视为黑飞，造成危害，将依法处理。更何况无人机驾驶技术易学难精，无人机出现事故的例子不在少数，比如：秀中就出现过多起无人机惊魂，拍摄《我要夏天》MV时，机出动差点削过他的头；《跑男》的拍摄过程中，无人机突然坠落……

龙航无人机拥有完整的培训课程：科学设置基础理论、题海强化、模拟考试等不同学习阶段，通过“线上+线下”的培训模式，由浅至深、循序渐进组织学习，将有效提升学员的理论知识及实操能力，确保培训质量。

AOPA合格证升级为无人机驾驶执照后，对于视距内驾驶员（驾驶员）与**视距驾驶员（机长）两种执照的区别在哪里，很多人都不及明白，下面天途教育为大家详解一下：先，从字面上来看，驾驶员是进行操作无人机的人；机长是建立在驾驶员程度之上，并需要对无人机系统运行和安全负责的驾驶员。
未来我们将继续努力，不断研发满足各行业需求的无人机产品、创新无人机服务、培养更多的无人机技术人才，坚持新发展理念，为加快推进新时代吉林全面振兴、振兴贡献我们的力量。