UN38.3认证检测费用-海运鉴定证书

判定un38.3认证测试合格的标准。1、 T.1 - T.4 无渗漏，无排气，无解体，无破裂，无着火，开路电压不低于测试前的90%。2、T.5 – T.6 表面温度不**过170℃，测试6小时内无解体，无破裂，无着火。3、T.7 – T.8 测试后7天内无解体，无着火。
2016年2月22日，国际民航组织（ICAO）会已采纳国际民航组织航行会的建议：批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括：（1）荷电状态限制： 锂离子电池芯及电池的电荷载量（SOC）不得**过30%，包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。（2）包裹数量限制： 寄件人托运的每票货件中SectionII包裹（仅指电池）不得**过一个。（3）包装限制： 一个包装内所含SectionII包裹不得**过一个（8个电池芯或2个电池组）。（4）电池单交运： 寄件人必须将锂电池货件（仅指电池）与其他货件分开单交运。

UN38.3包装要求（1）每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的措施。（2）每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。（3）除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得**过 30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090或 UN3091 的危险品收运要求操作。

UN38.3测试流程：（1）申请pplication；1.填写申请表；2.申请公司信息表；3.提品资料（2）报价Quotation；根据所提供的资料确定测试标准，测试时间及相应费用（3）付款Pay。申请人确认报价后，签订立案申请表及服务协议并支付全额项目费。（4）提供样品（5）测试Testing，实验室根据相关的欧盟检测标准对所申请产品进行测试及相关型号的差异测试（6）测试通过，报告完成。（7）项目完成，颁发鉴定书。

UN38.3测试项目有哪些？1、冲击试验。150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；2、外短路试验；在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。3、碰撞试验；9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。4、过充电试验；在2倍的zuida连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。5、强制放电试验电池串连12V直流电源，以放电电流进行强制放电。
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