赞皇县厂房竣工验收检测

公司具有雄厚的科研实力、完善的试验条件和丰富的工程经验，在国内外工程界都享有良好的声誉。豫博公司充分发挥高校技术优势并密切结合工程实际，特别是在土木工程维护、改造、加固等特种工程领域，开发了一系列特种工程加固材料及其施工技.加固施工公司-住建加固施工公司，建筑工程加固技术有限公司成立于2009年，公具有建设主管部门颁发的特种工程证书和上海市*生产会颁发的*生产许可证。公司管理层由多位技术组成。近年来通过不断的开拓创新和经验积累，现已成为具备既有房屋检测，工程设计与技术，加固工程施工等工作流程的一体化服务的综合性公司。在电厂改造加固过程中积累了丰富的经验和业绩。
厂房验厂*检测：自主技术：
        1.发明： 《复杂地基双灰井柱应力解除协调纠倾法》 《建筑物厚板基础结构竖直桩托换加固封桩孔方法》 、《一种钢托盘支撑传力系统》 等等...
        2.实用新型： 《调控桩头荷载纠倾装置》 、 《一种井纠倾装置》 、 《一种负摩擦力纠倾降水井》 等等...
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根据桥梁的加固原因、加固部位以及现有桥梁本身桥型方案的不同，应采用不同的加固方法。目前,桥梁上部结构常用的加固方法有：体外预应力加固法、体系转换加固法、增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法等;桥梁下部结构常用的加固方法有扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法等。现将以上加固方法一一介绍如下：
2.1 桥梁上部结构加固
2.1.1体外预应力加固法
体外预应力法的加固原理是在梁的下缘受拉区设置预应力材料，通过张拉对梁体产生偏心预应力，在此偏心压力作用下，使梁体发生上拱，抵消部分自重应力，减小了结构变形和裂缝宽度、改善了结构受力，能够较大幅度的提高结构承载力。与通常的预应力混凝土结构相比，力筋与原结构只在锚固点与梁连接，类似于无粘结预应力结构。这种方法在自重增加很小的情况下可大幅度的改善和调整原结构的状态，提高结构刚度、抗裂性。此法既适用于通行重车时的临时加固，也可作为提高桥梁承载力的加固措施。
该方法主要适用情况有：当混凝土梁中预应力筋或普通钢筋严重锈及其它造成结构承载力下降;需要提高桥梁的荷载等级;用于控制梁体裂缝及钢筋疲劳应力幅度;适用于高应力状态下的结构，尤其是大型结构的加固等情况。

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　　工程加固的目的就是要通过加固施工达到修复、补强、提高承载力、增强使用功能、满足使用要求，因此，选择加固方案要以提高加固工程质量为根本目的。对于不同的加固方案也有不同的施工方法和质量评定标准。根据《混凝土结构加固技术规范》（CE25︰90）中几种典型的加固方法，依照施工经验，不同的加固方法在施工时应重点做到：
　　（1）外包钢加固法
　　要把表面处理包括加固结合面和钢板贴合面处理作为加固施工过程中的关键，对于干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件表面，混凝土表面必须打磨平整，无杂物和尘土；当采用湿式加固施工时，应先在处理好的角钢及混凝土表面抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用或清洗钢板及混凝土表面，进行粘、灌。
　　（2）预应力加固法
　　采用预应力拉杆加固时，在安装前必须对拉杆事行调直校整，拉杆尺寸和安装位置必须准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行检验，保证拉杆传力正确可靠，避免张拉过程中断裂或滑动，造成*和质量事故；采用预应力撑杆加固时，要注意撑杆末端处角钢（及其垫板）与混凝土构件之间的嵌入深度传力焊缝的质量检验，检验合格后，将撑杆两端用螺拴临时固定，然后用环氧砂浆或度水泥砂浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。
　　（3）改变结构传力途径加固法
　　增设支点若采用湿式连接，在接点处梁及支柱与后浇混凝土的接触面，应进行凿毛，*浮渣，洒水湿润，一般以微膨胀混凝土浇筑为宜。若采用型钢套箍干式连接，型钢套箍与梁接触面间应用水泥砂浆座浆，待型钢套箍与支柱焊牢后，再用较干硬砂浆将全部接触缝隙塞紧填实；对于楔块**升法，**升完毕后，应将所有楔块焊连，再用环氧砂浆封闭。
　　（4）混凝土构件外部粘钢加固法
　　此法施工较为简单，但先需要着重注意混凝土和钢板的表面处理，对于旧、脏严重的混凝土构件的粘合面，应先用硬毛刷沾洗涤剂，刷除表面油垢污物后用水冲洗，再对粘合面进行打磨，除去2～3㎜厚表层，露出新面和平整，将粉尘*干净；对于混凝土表面较好的，则可直接对粘合面进行打磨，去掉1～2㎜厚表层，使之平整，清去粉尘，再用擦试表面即可；钢板表面处理应根据其绣蚀情况，可用喷砂、砂布、砂轮机打磨，使钢板出现金属光泽，打磨纹路尽量与受力方向垂直，然后用擦试干净。其次要注意对胶粘剂的选择，目前国内市场建筑结构胶粘剂鱼龙混杂，对胶粘剂的选择一定要慎重。第三要注意在配胶、粘贴过程中的细节，胶粘剂要严格按照说明书要求的比例配制，尤其是要掌握好固化剂的用量，搅拌要均匀，同时在粘贴时要保证粘贴面的饱满、密实。后要注意在固化阶段不能对钢板有任何扰动。
　　就目前来看，这些混凝土结构加固技术还有待于在实践中进一步探索，随着建筑科学技术的不断进步，新型建筑材料不断出现，更好的加固施工方法将会有更大拓展，因此，加固施工方案的选择范围也将具有更为广泛的空间。

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（1）面处理。对于混凝土构件上宽度为0.1~1.5mm的裂缝，可用钢丝刷等工具*裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等，用酒精把裂缝两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。对于混凝土构件上裂缝大于1.5mm的裂缝，沿裂缝用金刚片或砂磨片开凿成“V”型槽，用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘*干净。  
（3）交叉处、较宽处、端部及裂缝贯穿处等均要埋设注胶嘴。其间距当缝宽小于1mm时为350~500mm；当裂缝大于1mm时，为500~1000mm。在一条裂缝上必须有进胶嘴、排气嘴、出胶嘴。 埋设时，先在灌胶嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥将灌胶嘴的进胶孔骑缝粘贴在预定的位置上。  
（4）需要封缝的裂缝可用还氧树脂胶泥封闭。在裂缝上抹一层厚1mm左右、宽20~30mm的环氧树脂胶泥。抹泥时要防止产生小孔和气泡，要刮平整，保证密闭可靠。 
（5）裂缝封闭后，待环氧胶泥有一定强度是进行压力试漏，检查密闭效果。试漏*裂缝涂一层肥皂水，从灌胶嘴压入空气，凡漏气处，应予修补密封至不漏为止。 
（6）配置改性环氧树脂胶液。按照厂家的推荐比例进行配比试验，根据现场的实际情况选择合适的配比。胶液一次配备的数量，需以胶液的凝胶时间及进胶速度来确定。 
（7）灌胶应确保灌胶质量。注胶器具在灌胶前进行检查，运用正常方可使用。 根据裂缝区域大小，可采用单空灌胶或分区群孔灌胶。在一条裂缝上灌胶可由一端到另一端。灌胶时应待下一个排气嘴出胶时立即关闭转芯阀，从下一个排气嘴灌胶，如此顺序进行。灌胶停止的标志是吸胶率小于0.1L/min，再继续压注几分钟可停止灌胶。
（8）灌胶结束后，立即拆除、清洗灌胶设备，以备下次使用。待缝内胶液达到初凝而不外流时，可拆胶嘴，再用还氧胶泥把灌胶嘴处抹平封口。