汽车等来合同物流的发展趋势 汽车行业格局的变化:一方面,商品车保有量逐渐到达峰值,传统车辆需求增量逐渐放缓,二手车市场逐渐兴起;另一方面,新能源车等新车型的市场需求在快速增长,对于物流服务的需求也在变化。 行业集中度进一步提升:大型汽车生产厂商的业务集中在主要物流服务中,货源与资源优势使得汽车行业汽车物流的两分化愈加明显。
统仓共配,以“线上共配平台+线下区域共配中心”的模式,收拢经销商库存,统一接单,统一配送,并通过其他终端重叠度高、商品有一定互补性的商业务、实现共配中心的仓库资源及配送车辆资源的充分利用,提高作业效率,降低整体物流成本。
科技型合同物流企业 未来有竞争力的物流企业,一定是科技型、平台型、产品型企业。 以信息技术为组织工具,以数据为优化驱动,连接上下游资源,形成资源的集约效应。在资源集约的基础上,产品化服务内容,并叠加企业的定制化需求,实现解决方案输出。 作为物流服务链条的核心,科技型合同物流企业将成为物流服务管理标准、规则的制定者和输出者;在国甲方提供更好服务的基础上,提升甲方供应链效率。
在供应链视角下,合同物流解决方案与服务的重心,从单纯的物流作业执行与管理,转向基于供应链目标,应用库存控制等技术,优化网络、业务流程;以达到既能保证生产、销售的顺利进行,又能提高企业的商品、率,为整体供应链的优化提供支持,创造价值。