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上海处理退运的退运公司,我们公司在上海打拼14年积累丰富的行业资源和社会关系能为你在解决有关退运方面的问题的时候给到你合理的建议。
万享进口服务,拥有的进口物流服务产品,其一:全球19个主要国家地区的“港到门”进口代理;其二,以“机械、化工、原木、耗材”分4大类800多种货品,为进口采购商提供细分的进口服务。
万享上海公司、万享东莞公司、万享苏州公司、万享深圳公司、万享广州公司、万享天津公司、万享青岛公司,七个进口方案中心共180名服务专员。
退港需要注意哪些?
首先客户必须得找对人,何为找对人?也就是要找一家有退港经验的公司,因为退港不是随便哪家公司都可以操作的,如果在这块上客户没有做好,你可要小心了(结果就是费钱费力不说,后事情搞不定)所以说你可以对一千次但不允许你做错一次。其次就是要注意“滞报金”,这个对于客户可能很陌生,所谓的“滞报金”就是海关规定一个申报期限,如果你过了这个期限没去申报的话,就必须缴纳一定的费用,这就是“滞报金”
进出口商在办理进出口货物迟运手续时,如发生漏报、、伪报货物退运情况,构成逃汇、套汇、汇行为的,将根据《*共和国海关法》、《*共和国行政处罚法》、《*共和国外汇管理条例》及其相关法规对其进行处罚。
当您打开百度搜索退运、返修内容时,是想知道退运报关的流程,还是进口时报关需要的费用,又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的的,只有通过与的工作人员沟通,才能快得到所需,找到合适的合作报关行。
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万享供应链管理有限公司
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目前,已出口的产品退运进口有3种贸易方式,分别是进料/来料成品退换(4600和4400)、退运货物(4561)以及修理物品(1300)。这三种方式分别针对不同的成品退运需求,企业可根据各自不同的需求进行相应的选择。
进料/来料成品退换——加工贸易出口成品退运的方式。进料/来料成品退换是加工贸易项下的一种贸易方式,是针对进料/来料加工出口成品的退换方式。该贸易方式通过加工贸易手册进口,扣减手册出口成品数量,待修理完成后仍然以进料/来料成品退换方式出口。由于手册有效期较短,而产品保修期相对较长,常常会出现已出口成品产生退换需求时原出口手册已核销结案的情况,这时可以根据不同情况选择退运货物或修理物品两种贸易方式退运进口。进料/来料成品退换方式享受保税待遇,税收成本低,是加工贸易出口产品退换的优选择。根据《关于执行<</SPAN>*共和国海关对加工贸易货物办法>有关问题的补充通知》规定,为保证海关核销进度按照核销时限规定完成,要求企业在手册有效期内办理保税料件或者成品内销、深加工结转、放弃、退运等海关手续。因此进料成品退换必须在手册有效期内进行,进料成品退换不影响手册核销。
退运货物——应用范围广的退运方式。退运货物适用于进口后不需复出口的情况。通常用于本企业一般贸易出口产品的退运,且该贸易方式不需征税进口,也不需提供O证及国货复进口。但加工贸易项下,在原出口成品手册已结案,且退运产品不需再复出口的情况下,也可以选择退运货物贸易方式。
修理物品——针对待修理出口成品的退运方式。修理物品贸易方式需缴纳保证金进口,修理完毕后通过该贸易方式复出口。这一贸易方式仅适用于自产出口产品的退运维修并终复出口。为加工贸易企业成品已出口但当前手册已核销且进口后仍需复出口情况提供了一个选择。 由此可见,本案例中电脑显示器生产企业如果需退运本企业现行手册中出口的成品,来料/进料成品退换是好的选择。如果原出口成品手册已核销结案,在退运成品不需复出口的情况下,应选择退运货物方式进口;如果退运成品仍需复出口,则应选择修理物品方式进口。随着企业生产和服务日益朝着多样化和多元化方向发展,越来越多的企业会面临同样的选择,因此让更多的企业深入了解这三种贸易方式各自的含义和特点具有非常普遍的现实意义。
公司分布图:(华东)上海---苏州---宁波---厦门---青岛;(华北)------天津;(中南)--武汉;---(华南)广州---深圳---香港;---(西南)成都;---(东北)---大连等
某加工贸易企业从事各种电脑显示器的研发、制造和销售业务,产品70%外销。该企业出口的彩色显示器保修期为3年,期间接受客户任何理由无条件退货。因此每年均有极少量的外销显示器因各种原因(如外观、性能、销量等)从等国退回工厂维修,企业就以上成品该如何合理退运向苏州工业园区海关求教。
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退运需要提供资料:
1)外方退运声明(理由要写的清楚,原因看要点)和 SHIPPPER/BUYER之间的退运协议。这2份都要要双方的签字(COPY)
2)进口装箱单/(COPY)。注意:部分退运:单价一致可以。全部退运:所有数据都必须和当初出口申报上的数据都保持一致(COPY)
3)中方的退运的情况说明(正本+公章)
4)进口提单(COPY)和提货单(正本)
5)当初的外销合同(正本好),出口/装箱单(正本)+出口提单(COPY)
6)出口退单。如果已经核销/退税了,那让国内外管局/国税局出具正本的已核销/退税,给海关。如果海关还没退下来,那出具正本的未核销/退税,也交给海关。
7)进出口报关委托书和报检报验委托书(如果进口报关单没有,不是很重要)
退运要点:
出口退运是无需征进口关税的。但以下几点务必要注意:
1)如果确实质量不合格,那在中/外退运说明书上要详细,具体地描述出来,争取得到海关的认可。如果海关吃不准,那是要由商检局来。如果商检验局下来是否认的,那按照一般贸易征税。所以一切取决于海关认可的情况说明书的正确,有力的描述(中方退运说明书上后一句要写好:以上情况属实,决无讹诈。如违背事实,愿意接受海关处罚.这个是指冒充正常进口,而采取手段。当然,我想大家胆子也没那么大)。
2)出口退运是海关查验。如果国外拿到货了,发现质量有问题要求退运回来。那要对方千万不要把原来的包装扔掉,还是原封不动地包装上去,好不要其他包装材料代替。一个包装中的小件数,原来多少,那退运回来还是多少。尽量保持其完整性,原始性。产品外包装/产品本身,有中国制造或者MADE IN CHINA字样,那是好。如无,建议把C/O的COPY件给海关。C/O都没有,那只能取决于海关的认可了。其他方式应用,我不说了,自己斟酌。
3)如果外方不支付货款,造成中方经济损失,而要求退运回来:
FCL:柜子还在码头。那在中方的情况说明书中,写清楚啥时候出运,啥时候到港。在对方大致堆放了多少天等等。箱号/封号也要写清楚,这个是充分是实实在在的出口退运,与原来出口的提单上的箱号/封号一样的,不可能动里面的货物的。有一定的理由让海关认可。那中方情况说明无需说是质量不好了。而把具体原因写清楚可以了。至于外方退运情况说明书,有好。不肯写,无需提供。那中外方的退运协议也无需要提供。钱都不付,也不会理睬你了。
LCL或者空运:毕竟是放在对方仓库的。不存在箱号/封号了。中方情况说明书,描述清楚,争取让海关认可。
4)如果当初是逃商检/配额/出口许可证/与当初出口申报中品名完全不一致的,那奉劝你们不要退运回来。否者我说的难听点,是自己找死。想办法在当地找其他BUYER,打折,卖正本提单。
5)举例:出口到美国的,好不要莫名其妙从欧洲退运回来。有的向海关解释情况了。这种可能性比较小,但也有时候存在的。我以前听说过的。花了2个月时间,中国海关才同意放行。
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旧机电进口未报关情况下退运需要资料、二手设备退港、旧机电进口未报关情况下退运需要资料、退运或维修品进口清关需要哪些资料、退运维修流程
「二手设备退港】
1、直接退回到起运国,也就是把二手设备退回到发货港。重新进口,我想这不是客户想要的(因为退到国外,很多因素都不确定),再说退到国外费用也很高,本人不推荐退到国外。
2、退到香港,在这里我不得不提一下香港。香港市自由贸易港,而且又是国内港,各方面操作都比较灵活。出口货物目的港无法清关,出口货物因质量、包装、破损等问题被要求退运,出口货物退运报关,为出口商解决商品退运服务、返修等问题,坪山出口加工区由其境内关外的性质,货物退运到出口加工区相当于货物还在,可以进行返修贴标等,返修产品当天海关备案,就可直接进口到东泰国际物流公司保税仓库维修车间,进行返修加工。
「退运维修流程】
国外返修品经海运或空运发往香港,
由我公司安排车辆去香港仓库提货,
企业只需提供返修品的商品编码,,型号,数量等基本报关要素,
即可完成QP电子申报,
货物第二天即可进入保税区仓库,工厂派技术工人和维修设备进区维修。
保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低,同时节省时间,以免错过产品海外销售季节。
旧机电进口未报关情况下退运「需要资料】
1、换单委托书
2、报关委托书
3、货物提单原件
4、发货与收货方直接退运协议书
5、与装箱单
6、现场
7、企业申请退运申请报告
8、买卖双方合同或协议
「退运或维修品进口清关需要哪些资料】
1、企业退运申请报告(详细说明退运及不合格原因)
2、与外商之间的退运协议(如果全外文,请备外文译汉一份)
3、外商的质量不合格说明要翻译成中文加斧章+原件英文加盖章
4、外管局出具的相关未结汇
5、退税局出具的相关未退税或退税已补税
6、原进出口报关单
7、原出口报关单复印件
8、Invoice
9、装箱单
10、报关委托书
11、提单
12、换单委托书
13、报检委托书
出口货物目的港无法清关,出口货物因质量、包装、破损等问题被要求退运,出口货物退运报关,为出口商解决商品退运服务、返修等问题,坪山出口加工区由其境内关外的性质,货物退运到出口加工区相当于货物还在,可以进行返修贴标等,返修产品当天海关备案,就可直接进口到东泰国际物流公司保税仓库维修车间,进行返修加工。
「经营业务】
1、进出口代理
2、报关、报检
3、食品进口报关
4、红酒进口报关
5、暂时进出口 (ATA单证册)
6、化妆品进口报关
7、香港仓库物流、中港运输
8、保税区仓储、报关
9、海运 空运
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