尖草坪区汽车美容养护价格

汽车美容知识大全 关于车漆养护的技巧

打蜡是汽车美容的一个重要步骤。许多车主对此认识十分片面，要么频繁打蜡，要么干脆不打。还有些车主认为，车蜡越贵越好，所以专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。以下就车蜡的选择和打蜡的注意事项向各位朋友做个介绍，希望对大家有所帮助。

1、车蜡的各类与选择

目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车较好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用**的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

2、汽车打蜡注意事项

新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，较好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前较好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无**的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底*干净，这样才能得到**的打蜡效果。

总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

汽车美容养护概括起来主要是三方面

汽车保养，主要是保持汽车良好状态，延长汽车使用寿命，其实它的内容更加宽广，包括汽车美容护理，概况起来主要有三个方面：

一、车体保养

车体保养又称为习惯汽车美容，主要是*车体内外的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量**车子的美，包括车漆养护，坐垫地毯保养，保险杠，车裙保养，电镀加工，轮胎轮毂，挡风玻璃，底盘的保养等。

二、车内保养

车体保养是为了让车子永葆青春，一般车内保养的目的是让汽车行驶几十万公里不大修，保证车子的技术状态，还包括：润滑，燃油，冷却，制动，润华油保养等。

三、车体翻新

划痕的诊断，之力，多材料保险杆修复，轮毂硬伤修复，皮革，化纤材料翻新，发动机颜色翻新等。

汽车保养分为定期和非定期两大类，定期保养有：日常保养，一级保养、二级保养，磨合期保养和季节性保养，汽车保养主要工作不外乎清洁，检查紧定、调整和润滑等内容。但随着计算机先进技术的广泛应用，未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养被赋以了新的内涵。

汽车保养是一项艺术系比较高的复杂工作，靠司机很难完成，需要到汽车维修企业进行，现在还有一部分汽车维修企业抱着传统观念不放，保养设备陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展需要，此外还有个别维修企业服务质量堪忧，为牟取暴利，保养中的换件费用都是漫天要价的，所以提醒老司机一定要选择技术力量雄厚，服务质量可靠的公司和产品。