肯尼亚是一个非洲东部国家,东南濒临印度洋,海运发达。蒙巴萨(Mombasa)港是肯尼亚也是东非较大的港口。出口货物到肯尼亚海运是较实惠便捷的一种运输方式。那么从深圳到肯尼亚海运要多久呢?
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肯尼亚清关证书:
肯尼亚标准局(KEBS)自2005年开始实施出口前标准符合性验证计划(PVOC)。PVOC目录内的产品必须在出货前获得符合性证书(COC),到港时提供给肯尼亚海关进行清关,否则将无法入境。如果没有COC特殊情况下可由KEBS决定对该批货物实施检验,并处以罚款。肯尼亚PVOC认证流程如下:
1、出口商提交认证申请表(RFC)。
2、PVOC国家办公室审核认证申请表/认证文件。
3、PVOC国家办公室委派*检验员执行现场检验。
4、执行大货抽样测试。
5、PVOC国家办公室签发较终符合性证明书(COC)。
注意事项:
肯尼亚海关要求比较严格,如果货物已经到达目的港,是不能对COC进行补办的。在这种情况下,货物可能会拒绝入关,或者是肯尼亚标准局(KEBS)可以接受进口商的申请,在肯尼亚到货港对货物实施检查,但进口商将承担CIF货值15%的罚金、15%的保证金以及检验、测试的费用。
肯尼亚关税征收:
肯尼亚属于东非共同体国家,其组织成员国还有:坦桑尼亚、乌干达、布隆迪、卢旺达、南苏丹。
1、对原材料和资本货物征收零关税。对半成品征收10%的关税,对成品征收25%的关税。
2、该共同体对部分小麦、糖、**、水泥等征收35%或55%的关税。
3、除进口关税外,肯尼亚**还向进口产品征收增值税以及对酒、瓶装水、软饮料和**等进口品征收货物税
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海运费(Ocean freight):港口到港口的价格
· 码头费 (ORC /THC ) :码头吊柜费
· 文件费 (DOC ) : 出口文件费
· 电放费 (TELEX RELEASE ): 电报放货所用的费用
· 燃油附加费(Bunker adjustment factor ):燃油附加费要根据海运行情,船公司通知需要调整时会调整的费用
· 货币附加 (Currency adjustment factor ):货币附加费用要根据海运行情,船公司通知需要调整时才会调整的费用。
· 美国反恐系统 (Automate manifest system system use in U.S.).凡是运往美国的货物都需要通过此系统申报
· 封条费 (SEAL CHARGE) 船公司对每个柜子征收的封条使用费
· 托运人托运声明书(简称:托运书)(Shipper's Letter of Instruction):包括托运人或
· 托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件
· 托运人 (Shipper):货物运输合同中*的向收货人发货的人或公司。
· 收货人 (Consignee):其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人
· 标记(Marks):货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。
· 进口许可证 (Import Licence):准许持证人(收货人)进口*商品的**许可文件
· 出口许可证 (Export License):准许持证人(托运人)向特定目的地出口*商品的**许
· 可文件。
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