进口德国五金产品蓉欧铁路运输清关公司

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2018年，成都国际班列开行方案将更加优化。

　　中线深入欧洲**，计划700列，来回对称开行，原则按去350列回350列组织，提升“天天蓉欧”的品质内函，除既有的波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡三个直达站点外，2018年到站将增加米兰、鹿特丹、根特、汉堡、杜伊斯堡、波兹南等欧洲主要货源集散地；向南远接土耳其，计划开行50列，到站延伸至巴库、波季、伊斯坦布尔及以远；北上直达俄罗斯：预计往返开行100列；中亚逐步稳定开行，平均每周2列，年度计划80列；开通东盟海铁联运国际班列，经成都-钦州-海铁联运辐射到东南亚及中东地区，平均每周2列，全年预计100列。

　　————中欧班列、专业进出口代理、国际海运

联系人：邱先生

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公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波

“蓉欧+”国内互联互通通道。巩固发展以成都为枢纽的互联互通网络格局，继续坚持国内国际两张网互为支持的“蓉欧+”策略。2018年“蓉欧+”通道拓展至12条，构建起成都至深圳、广州、上海、武汉、宁波、厦门、天津、日照、青岛、南宁、昆明、泸州等城市间的快捷化、集装化、常态化班列通道，覆盖主要沿海港口，衔接内陆江运港口和沿边城市，全年计划开行1500列。依托国内通道建设，将货源辐射范围拓展至长三角、珠三角、环渤海等经济发达区域，辐射日韩、中国台湾、港澳地区，使蓉欧国际通道成为一有稳定国内通道支持的中欧班列，形成国际国内两张网。

我司专做蓉欧班列整柜拼柜，上海、广州、深圳、江苏、浙江，提供上门提货，成都报关，国外清关派送业务，拼箱比空运*得多，大量收货，欢迎咨询~

从上海等港口将货物运往欧洲阿姆斯特丹，走海运要40多天，空运则成本太高。而通过蓉欧快铁只需要15天左右，运费是空运的三分之一，还避免了海运*受天气影响的不利因素。

如今蓉欧班列的运行线路逐步固定，并且已运作较为成熟，终点已从波兰罗兹，延伸至波兰库特诺、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等欧洲端点城市。蓉欧快铁回程货源的品类日渐丰富，包括电子产品、机械产品、汽车配件、奶粉、酒类等。进口德国五金产品蓉欧铁路运输清关公司

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