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乡村物流配送的问题概括起来有三难两多：通行难，停靠难，装卸难，收费多，罚款多。那些问题涉及的管理部门较多，协调难度也较大。商**务部流通发展司副巡视员王选庆就此表示。不难看出，城乡物流配送中最后一公里的矛盾已经成为普遍问题，单纯依靠企业或民众的力量实在难以根**治，需要相关政**府部门从三百六十度上对症下**yào。一旦没有政**府部门的支持，最后一公里的门槛依然难以跨越。前面介绍天天便利店负责人坦言。


绝大部分大城市都能限**制货运车辆进城，所以配送车辆运行不但面**临着通行难，停靠难的问题，还面**临收费多，罚款多等窘况，lsquo，最后一公里rsquo，漫长而沉重。北**京一家配送物流企业的负责人向采访的本刊记者坦言，切勿不将货运车辆停在城外，将货品倒装到小型货车进城，物流配送的功率显着下降，成本却直线上扬。


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