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如何选择第三方物流服务商？（咨询热线：唐先生）

物流服务的**方是生产者第二方是消费者，在二者进行有效移动各环节所发生的一切服务，因此又称为第三方物流(Third Party Logistics或3PL)。 第三方物流的基本服务内容包括以下几个方面：客户服务、需求预测、订单处理、运输配送、存货控制、库存管理、加固解固、搬运装卸、包装加工、信息服务以及由此派生出来的其它各类服务内容。 

  现代意义上的第三方物流业是一个大概有10～15年历史的相对年轻的行业，其有着巨大的市场。在美国第三方物流业被认为处于产品生命周期的介绍——成长期，其产值占整个物流业总值的57%，在欧洲平均在20%。物流成本占商品销售额的25%，在中国按3万亿人民币的社会消费品零售总额计算，物流业产值将达到7500亿元左右，第三方物流若达到欧洲的20%左右的水平，则将达到1500亿元。随着电子商务的蓬勃发展，中国的第三方物流必将迎来长足的发展。 然而目前我国的代理业还不发达，人们对现代物流更是觉得生疏。过去各单位潜在的物流需求，往往被当作单纯的运输任务，或者是交由本单位的车队去完成，或者在无可奈何的情况下交专业运输企业托运。

   近些年来，我国开放城市外资企业日益增加，它们对物流服务的迫切需求，促使外资物流企业纷纷进驻我国，从而使我国运输业处于竞争劣势，但也使它们看到了自身的发展方向。许多企业单位为了集中精力搞好自己的主业，已经将运输服务部门“剥离”出去，使其服务社会化。这些运输服务部门失去“皇粮”后，不得不自己“找米下锅”，扩大服务范围，向物流业发展。   

上海悍勇国际物流有限公司欢迎您；  -       【回程车调度、价格优惠】（一站式无中转直达专线）【零担配货】【货运代理】【普货运输】【机械设备】【大件运输】【仪器仪表】【五金配件】【化工建材】【图书报刊】【长途搬家】【工地搬家】【家电家具】【行李包裹】【服装鞋帽】【床上用品】【易碎物品】【酒类托运】【食品饮料】【钢琴托运】【沙发桌椅】【衣柜床垫】【冰箱/电视/洗衣机/托运】【摩托车/电动车/自行车托运】等等。5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通**。 宝鸡至兰州高速铁路全长401公里，其中，陕西境内45.7公里，设有隧道13座，桥梁15座，桥隧总长44.57km，占线路总长的97%，设计速度为每小时250公里。。

服务范围：上海 闵行区 奉贤区 松江区 金山区 青浦区 普陀区 宝山区 嘉定区 浦东区 南汇区 黄埔区 虹口区 杨浦区 徐汇区静安区 卢湾区 闸北区 北京市县（上门提货）等各地区零担－－整车货物运输业务。

据路透社北京时间5月11日报道，作为李在镕被收押后公司管理层重组计划的一部分，三星周四新任命了移动营销部门负责人和中国业务负责人。。

 1、承接物流及货运业务；

  2、货物仓储和暂存、中转

  3、承接整车、零担业务

  4、货物运输保险

  5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

  6、为个人和公司提供长途搬家业务 轿车托运

  7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

  8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

  9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务

  10、提供专业小长途搬家业务

 货运发展目标：实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。

 货运企业宗旨：义务为根铸货运**，以人为本创行业*。

 长途搬家使命：上海到物流公司

 联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。

 货运运营方式：网络运输，*全过程跟踪北京长安街，被称作“神州**街”，在“一带一路”国际合作高峰论坛举行前夕，央视航拍报道团队使用无人机，空中鸟瞰长安街，感受历史与现代在这里的交相辉映。长安街东段，这片北京商务中心区，是众多世界**企业的中国总部所在地，也是无数中小企业创业和成长的摇篮，是北京的活力之区。。

 货运服务特点：运作方式信息网络化，反应能力灵敏化。

 长途搬家精神：团结创新，忠诚务实。

 服务标准：

 取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

 发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

 派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。

 包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

 服务**：

 可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

 每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

 随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。

 公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，较后交由作部门具体作，由客户服务部全程跟进。

 建有司机档案，可随时提供货运司机的有效******、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供的保护和服务。

公司作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。

公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜， 24 小时服务

 中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。

 四大优势：

 从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

 速度正广通货运——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

 专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底

 结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

 基于知识管理的现代货运

  1.货运管理的发展阶段货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。

系统化货运阶段不仅包括**阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的**整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。

  2.由信息管理到知识管理在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出较具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其*特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。

为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理。

  3、货运企业知识管理功效货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管理的优势作用，才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理，可以为企业带来以下促进作用，从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时间，货运方案货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个货运活动所需时间较长，且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用，企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择较优方案，或从知识库中找到由实践经验产生的方案，实现有效的客户反应和科学决策。

  4.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理，能够增强企业的外部适应能力。首先，基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化，能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次，企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从而加快知识的商品化。较后，由于不断吸收新信息和新知识，货运企业能够站在时代的前端，随时调整其发展方向，以增强对外部环境的适应能力。

  5.整合信息，实现供应链集成在货运信息化阶段，货运系统实现了其功能的整合，能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上，通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应，增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享，但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累，很少主动提供内部知识，也无法得到其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。