航空货运物流是一种不错的货物运输方式,速度快,破损率低,*性好,受到不少客户的欢迎,那么它的流程是怎样的呢?与一般物流流程有哪些不同之处呢?
货运有风险?保运通为您提供专业的货运**!
货物交接
1:代理人对货物进行内容,目的地,包装,体积检查
2:托运人填写托运书
3:托运人对货物进行称量和量尺寸,计算运费
4:托运人活或托运人委托承运人填制货运单
5: 粘贴和栓挂货物标签,将货物货运单标签进行三核对
6:填写货物交接单将货物*送交承运人
货物仓储
1:根据货物的性质、流向、流量科学合理的划分货物、邮件存放区
2:外包装松散、损坏、标签、标贴脱落应及时修补
3:托运人应在每件货物包装上详细写明收货人,另请通知人以及托运人姓名和地址
4:仓库内要卫生整洁,货物的码放要整齐、有序、合理,做到重不压轻、大不压小,木箱不压纸箱,标签、标志朝外,留出车辆通道。:
货物组装
1分类组装
2按货物性质分装
货物配栽
1)根据有关内容计算本站货邮载量或制作配载表。
2)根据货邮业载安排出发货邮载量。
3)制作货邮舱单
4)配载结束后,要认真相互交叉复核,确保配载无误。
制作舱单
货邮舱单是每一架飞机所装载货物、邮件的清单,是每一航班总申报单的附件之一,也是向出境国、入境国海关申报飞机上所装载货物、邮件情况的重要文件,并是承运人之间结算运费的依据之一。货邮舱单一式六份,一份供货物出仓,一份留本货物配载站留存,一份供结算使用,一份交载重平衡部门,两份随货运单运至卸机站。
货物出仓
1列明的货运单号码、件数、重量逐件逐批出仓,并标记。
2出仓核对货物
3检查手续包装 4按时发货
货物装机
1)装卸人员按装机,货物*舱位。
2)货物轻拿轻放,堆放整齐
3)货物装机前,装车后,要核对件数,进行交接,防止漏装、多装。
4)大不压小,重不压轻,木箱不压纸箱
货物卸机
1)卸机准备车辆、设备,人员
2)装卸员应了解进港飞机的货邮装载情况
3)要了解是否有需特殊处理的货物,安排专人处理。
4)到达货物送仓库时要与仓库工作人员认真交接,互相签字。
保运通提示:值得一提的是,航空货运物流有个很大的不足之处在于载量有限和受天气因素影响很大,如何又快又好的运送货物,开发新型物流模式,是一个需要考虑并解决的迫切问题。
代理进口国际快件的报关须知
1、进境的快件,应当在运输工具申报入境后24小时内向海关办理报关手续;出境的快件,应当在运输工具离境前4小时向海关办理报关手续。
2、快件的查验和报关应当在运营人所在地海关办公时间和专门监管场所内进行。如需在海关办公时间以外或专门监管场所以外进行,需事先商得海关同意,并向海关无偿提供必需的办公场所及*的设施。
3、运营人经营进出境快件业务,应当承担下列义务:
(1)通知收、发件人缴纳或代理收、发件人缴纳快件的进出口税款。并按规定对进出境快件交纳规费、监管手续费等。
(2)及时向海关呈交快件通关所需的单证、资料,并如实申报所承运的快件。
(3)除经海关准许的情况外,应当将监管时限内的快件存放于专门设立的海关监管仓库内,并妥善保管。未经海关许可,不得将监管时限内的快件进行装卸、开拆、重换包装、提取、派送、发运或进行其他作业。“监管时限”是指进境快件自运输工具向海关申报起至办结海关手续止;处境快件自向海关申报起至运输工具离境止。
(4)海关查验快件前,运营人应当对快件进行分类。海关查验快件时,运营人应当派工作人员到场,并负责快件的搬移、开拆、重封包装等。
(5)发现快件中含有禁止处境的物品,不得擅自处理,应当立即通知并协助海关进行处理。
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注意事项:
收到海关告客户书先不要着急,不要盲目的前往大厅,因为大厅的人非常多,可以先电话沟通或者网上查询。申报货物的时候一定要真实,金额,数量,品名那些都要如实申报,以免退单产生额外的费用甚至是不必要的麻烦。快递单一定要保存好,这是证明你是货主的直接证据。