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大佬们争相布局智能物流

2016年，在激烈的竞争中，越来越多的企业通过收购来扩大规模、业务协同，以面对越来越严峻的经济形势。

申通快递、中通快递双双宣布亿元战略投资中国较大的在线快递服务平台微快递;华贸物流重组拟12亿并购中特物流;供应链咨询领域成员LLamasoft先收购了Ilog，再收购CAST;联邦快递将以48亿美元收购TNT Express。国内外动作不断。

预计在未来，大家会看到更多的物流企业、三方物流、零担网络、新型平台通过收购兼并的方式来奠定自己的江湖地位并企图扩大地盘。

企业通过收购来扩大规模，业务协同以面对越来越严峻的经济形势，在激烈的竞争中收购合并，似乎是较容易开源的方式，也是当下较有用的办法。

针对更为复杂的国际物流体系，阿里巴巴、顺丰等**者早在两三年前就已全面布局智能物流体系，国内的京东、天猫、顺丰等，也都抓紧了时间为仓库自动化布局。

工业4.0时代下，智能化物流系统的研发和体系的建立将越来越成为今后电商和物流业竞争的关键。

智能物流到底是什么?

一提起智能物流这个概念，人们所能想到的就是亚马逊的仓库机器人，这可能也是大部分非业内人士对所谓智能物流的理解。

但其实，智能物流所包含的内容可不仅仅是仓库机器人那么简单。智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。

即在流通过程中获取信息从而分析信息做出决策，使商品从源头开始被实施跟踪与管理，实现信息流快于实物流。即可通过RFID标、传感器、控制器、GPS及移动通讯技术等让配送货物自动化、信息化和网络化。

智能物流包括智能立体仓库、仓库机器人、移动机器人、码/拆垛机器人、高速高清度堆垛机、高速分拣系统、智能输送系统、制造执行系统等。

自动化的项目可划分为传送带、自动分拣机器人、搬运机器人、送货无人机、智能扫描、识别等。因此，智能物流并非简单的以机器人代替人这么简单，其中涉及到很多交叉技术。

智能物流是联接供应、制造和客户的重要环节，不仅可以节省巨大的运营费用，更可以大幅度提高物流提高效率。

目前，国内很多仓库虽然已经开始了自动化的设备更新升级，但也只能算是半自动化，因为智能化控制和操作还需要人工的辅助。

即使如此，也已经大幅提高了工作效率，实现了数以亿计的经济价值，节省了人力、财力。站高望远，全自动化才是仓储配送自动化的良好目标。

成员争相布局智能物流，意欲何为?

讲到仓库自动化，就不得不提亚马逊，亚马逊无疑是仓库自动化的巨大推手，2012年，亚马逊花8亿美金拿下Kiva机器人公司，将仓库自动化推向风口浪尖，方式较其简单粗暴。

目前，世界各地的亚马逊仓库总共越有3万台Kiva机器人。据估计，这些机器人能为亚马逊节省20%左右的运营费用。据相关数据的分析，每将这些机器人添加到一个新仓库中，就能节省2200万美金的物流费用。

无*有偶，国内外各大制造业、电商、物流等企业和公司也马不停蹄的做了类似的布局，今年5月中国美的集团出价50亿美元收购德国kukaAG，成库卡较大股东，此举也是相当引人瞩目。

库卡是德国工业机器人制造商，属于仓库类轻量机器人的公司，这个收购可谓“司马昭之心，路人皆知”啊!

现在是一个讲究时间、效率就是金钱的时代，如果你的工厂、仓库还停留在靠人工搬运的低效工作模式上，那么你将落后于对手一大截。

随着电子商务业务的爆发式增长，催生了智能物流产业的迅猛发展，为了给消费者带去更好的消费体验，就必须提供更快的配送服务，这就催生了对仓库、物流和配送解决方案的需求，而解决方案必须在提高工作效率的同时，较大可能的降低成本。

预计至2020年国内的自动化物流系统市场规模将**过1000亿元，未来几年行业增速有望保持15%以上。

行业竞争日趋激烈，盈利空间受到压制。物流自动化是降本增效的突破口，且行业具备自动化改造的客观基础，也这正是目前出现仓库自动化收购案热潮的背后原因。

如今，无论哪个行业的竞争，都不再是单品或单一解决方案的竞争，而是产业生态链的竞争，因此，无论是成员还是中个企业，都必须找准自己的定位，加入产业链合作模式中去，共同推动产业的健康快速发展。

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每年春节过后，都是物流、快递行业的求职招聘旺季。河南商报记者了解到，与往年相比，今年物流公司、快递公司的用人需求十分旺盛，不少关键岗位亟待用人。一些公司为了快速招到合适人才，开出的工资比去年多出10%左右。即便是这样，仍然很难招聘到合适的人才。

现象：物流、快递急招人

“由于物流公司的人员流动比较频繁，大部分物流公司都是常年招聘，只是春节过后，缺人更多一些。”河南省东健物流有限公司人力资源负责人告诉河南商报记者。

在11日的招聘会上，郑州一物流公司人力资源负责人马先生告诉河南商报记者，“一个上午只收到十多份简历。”

“春节放假前，公司就向员工承诺，放假期间不扣工资，节后上班还有开工红包，可还是没留住人。”马先生说。

河南商报记者浏览河南各招聘网站时发现，中通、圆通、申通、邮政速递等快递公司都在招聘快递员等职位，有些公司甚至打出了“急招”字样。

利好：工资上浮10%左右

“工资比去年上浮了10%左右。根据不同的岗位，享受的福利待遇也各不相同。”河南鸿泰物流有限公司招聘负责人说。东健物流的人力资源负责人表示，他们的工资也比去年上浮了10%左右。

物流公司工资普遍上涨，快递公司也“不甘示弱”，工资普遍都在5000~8000元。还有些快递公司，工资栏上注明5000元起步，上不封**。

不仅如此，物流公司、快递公司也拼起了“福利战”，在招聘表上详细列出了“福利待遇”，有“妇女节、端午节、中秋节过节费200元”“男女职工都有婚假、生育假”“职工享受蜜月旅游补贴2000元”等。

分析：离市区远等因素导致

来自周口的赵先生说，他一直从事物流行业，节前他就想换个工作。赵先生说，在物流行业，同样的岗位工资差别不大，多几百元少几百元都是常事，自己也不会太在意。离家远不远、加班强度大不大、住宿环境怎么样等，是他考虑的主要因素。

河南商报记者了解到：“包不包吃住”“有没有保险”“公司离市区远不远”“一个月休息几天”等这类问题是应聘人员主要关心的问题。